江苏宇航海洋工程有限公△司(以下简〒称宇航公司)是专业从事海洋工程、港口桥梁工程、造船、拖航运输和打捞作业服务的综合类企业。现拥有大、小型全回转浮〓吊工程船、大功率拖轮@ 、三用工作船和大吨位自№航甲板驳船等各类船舶20多艘。
“宇航58 ”号曾参与过国内多个海上风电项目建设,包括龙源江苏蒋家沙300MW 海上风电项目海上升压站建造♀项目、国家电投揭阳90 万千瓦海上风电项目风机基础桩◆建造项目、三峡辽宁大连庄河海上升压站建造项目、三峡阳西沙扒海上风电场建造项目、中广核南鹏岛海上升压站建造项目等,是海上风电项目的主力船只之一。
2020那年9 月13 日,正在中广核广东汕尾︻后湖海上风电场从事单桩基础的安装工作的某起重船,因为“溜桩”引起起重机吊臂突然折断,吊臂倒下后呈现弯折状态。这起事〇故中,起重船所吊的1800 吨钢管桩发生溜桩,瞬间发生的重量会超过原来重量的五倍十倍,把吊臂起重机的刹车系统拉得反转导致吊臂受损断裂。”
“溜桩”是海上风电桩基础安装遇到※的典型问题之一,指的是▃桩贯入至某些软弱土层时,在桩锤自重作用或较少的锤击◥数下不受控制的快速下沉现象。“溜桩”可能造成钢丝绳断裂、打桩锤损坏、桩身受损乃至废弃等▲危害。
为避免出⊙现类似的“溜桩”事件发生,“宇航58”号在回到宇航船厂后进行全线升级改造,并联系微特销售经理和技术工程师实际现场查看,了解传感器〖的安装位置,具体线路走向,合理规划并制定出一套完整的方案,定做一套完整的设备进行更新。微特技术人员与现场工程师紧密配合,克服天气、环境等不利因素。完美的▓完成了力矩限制器的△安装任务!经过八个月的沉淀,“宇航58”号重获新生!
微特为“宇航58 ”号所配装的WTL-A700力矩限制器是〓一款多功能、高性能、 智能人机交互的高端起重〗机安全监控装置. 主要用于海洋平台监控信号较为复杂的起重设备。
在安装过程中,微特技术人员¤与江苏宇航工程师对“宇航58”号实际幅度、重量进行现场多点标定,确保不同角度下吨位的准确性,提高了宇航58吊重的的可靠性!
另外,还根据不同的钢丝绳直↑径和拉力定做的三滑轮传■感器广泛应用于船用吊机,锚√绞车测力或测力测长,实时检测钢丝绳的拉力,提供安全过载保护。
“宇航58 ”号此次所使用的新式WFS-2风速传感器是通过风杯和进口轴承ㄨ及其附件的♂配合,将风的流速转换成机械的转速,再通过内部非接触式磁传感应换成电信号,实现对风速的电信号检测。产品壳体采用改良型工程塑料成型,美观大方、耐热、耐低温、防水防腐、电气性∏能优良且精度高,被广泛应用于各个领域♂。
JD-180型角度传感器由电位器和摆锤组成,可装在起重机的吊杆上,吊杆对地的角度是通→过重锤带动电位器旋转〗来测定,输出相应的电压值↙。该角度仪广泛运用于变幅式起重机。安装简单方便、精准度高!
经过精密筹划、精心布置、精准实施,“宇航58”号顺利完成轻载、满载、重载等配重试验,最大吊重4200吨!并在当天一次性通过专家审评∑会,目前“宇航58”号已开赴福建长乐进行风电吊装任务!
另外,微特还为“宇航03”、宇航“28”、“宇航32”以及船厂内25T门座机、300T龙门吊提供安全保护装置。未来,微特持续专注于起√重机的安全管理领域々的研究,为客户提供可靠的安㊣ 全管理解决方案!
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