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“从2007年8月加入微特，我已经跟微特一起走过了14年了，在微特20周年这个重要↑的时刻，我心中最强烈的感受是自豪和自【信。微特今天的发展规模和行业影响力，是当年无法想象的。”

 

—— 施工机械事业部 李巍
 

 

2007年的自己

 

一、第一次参加高规格行业会议

 

08年春天，我和聂总去常州参加◇一个金属结构会议。那是我第一次参加那么高规格的行业会议。那时的微特电子（当时公司的简称）还是高新区创业中心的一个20多人的小团队。会议间隙，聂总带我去拜访参加会议的行业专家，介绍我们的产品，了解他〖们的需求。记得一次早餐时，我们见到了一位机械厂的总工，从聂总跟总工的交流中，我感受到客户对我们还是很认可，认为我们在产品和服务上舍得下功夫，会保持¤跟我们的长期合作。会议快要结束的时候，聂总找到⌒　了会议主办方办公室的一个主任。那次会议后续的安排是去天目参观，聂总跟主办方表达了我们想的想法，目的是想跟这些行业专家有更好的交流，让更多的领导能够认识我们微特电子。那次的沟通不是很顺☆利，主办方的领导明确表示不合适，领导的意思是这是一个正式的会议，不适合这样操作。我还记得聂总Ψ 当时的问话：“您是觉得我们①公司太小？？”领导未置可否。后来我和聂总又去了其它地方拜访客户。那时的我跟聂总请教，为什▃么会这么跟领导沟通，说自己小？聂总当时跟我说，这样直接把意思表达清楚没什么，哪怕他↓今天觉得微特很小，但我们要相♂信自己，终归有一天，我们在行业里会让大家刮目相看。

 

这件事给我的印象很深，特别是对于刚刚跨入起重安全∞保护这个※行业的我来说，我当时有多么不自信，我是知ぷ道的。但我也暗自告诉自己，要努力储备自己的行业知识，要能在专家面前熟练介绍微特的产品，能为客户提供有价值的解决☉方案。

 

2012年公司野浪谷拓展（我在左一）

 

二、在施工行业上深耕

 

我进入公司后的第一次出差，是跟李彬总一起去上海。当时我们坐长Ψ途大巴到南京，再从南京换动车到々上海。那时全国铁路第六次大提速，南京到上海的动车刚刚开通，也是◤我第一次坐动车。没想到的是，后来我在微特的很大一段经历，都是跟高铁建设、路桥建设及其它施工行业相关的。

 

当我2016年和研发部李永宏一起去中铁十二局徐盐高铁项目沟通运架信息化项目时，我已经成长为路桥事业部的经理。不仅对微特的传统产品非常熟悉，对我∩们所处的行业定位也有了更深刻的认识。机缘巧合的是，客户也是对信息化有多年研究的项目经理，我们的沟︻通很顺畅。围绕现场要解决的一些痛点问题，我和李工一起琢磨如何把◣方案做得更完善。如何把视频远程和数据远程统一起来，以及手机端如何快速看到效果。当然，这时候，我也不是□　一个人在战斗，除了现场陪我的李工、高总的远程指导、研发部其它同事的参与，还有和我一起并肩合作多ζ年的朱文达提供了很有经验的现场安装方案◣。虽然这是我们实施的第一个信息化项目，现在回看产品也有诸多不足，但当●时是完全满足了客户的需求。多年来，我们一直延伸着更多深入的合作项目。
 

 

当时的项目∞部集中控制显示

 

三、为做行业的领导者而奋斗！

 

我热爱微特，喜欢在微特的那种感觉▲。这么多年，真正有意义的并不是14年这个数字，而是有那么多日子跟微特有关，值得记忆。我还记得孩子刚出生时，聂总去医院『看望，我和他在走廊大声兴奋地聊天，护士过来跟◥我说“小声一点”！微特十周年的晚会上，我3岁的女儿幸运中奖↙。当然也有很失败的经历，有很低谷的时候！也正因▓为那些困难，让如今的我更自信。

 

感谢微特，给了我成长的平台。今天，我们不光有了现代化的园区，有了行业领先的研发机构，更重要的是」，我们有了更多一起奋斗的年轻人。这些才是微特真正的财富！作为微≡特合伙人，我当然应该对自己有更高的要求。用自己的㊣　行动，去带动身边更多的人，我们一起要做的是行业的领导者，是未来起重行业智能化管理的践㊣行者！让我们一起带着自信，奔向更宽广的舞台吧！

 

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